- 全員注意,颱風「空襲」警報:從是否發布颱風警報,洞見氣象預報的重要性
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臺灣因地理位置關係,自古以來經常受到颱風侵擾,在氣象預測技術尚未發展前,人們僅能憑藉著肉眼觀察天空雲朵、體感溫度和溼度,或觀察俗稱「颱風草」的棕葉狗尾草的葉脈,來判斷近期是否有颱風生成等,譬如清代著作的《臺灣府志》便寫道,「土番識風草,此草生無節,則周年俱無颱;一節,即颱一次;二節,二次;多節,則多次者。今人亦多識此草。」 但無論是憑肉眼或體感,都非客觀的科學化量測與分析,所以在19世紀以前,臺灣住民經常因為猝不及防的風雨襲擊,造成莫大的生命財產損失。直到清國治理尾聲,在列強的要求下,為了航海安全,掌政者在基隆、淡水、安平、打狗(今日高雄)各稅關,以及漁翁島、南岬(今
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- 1898年B003強颱 部分纏足女性逃生不及 鬆開纏足裹腳布的催化劑
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1895年,日本政府自清國接手治理臺灣,尚在熟悉與了解臺灣的天然環境、風土民情的階段,對於臺灣的公共建設與治理政策尚待規劃。而1898年8月,日人治理臺灣的第三年,該年夏季臺灣遭逢B003號颱風所帶來的暴雨肆虐,重創臺灣淡水河、濁水溪流域,沿岸農田與村落,所引發的嚴重水患即為「戊戌大水災」,讓倡議多時的「解纏足」聲浪得以推向最高點,成為鬆開裹腳布的催化劑。 當時漢人婦人因纏足造成逃難不易、造成死傷的情況提出討論(出自:《臺灣日日新報》1898年8月10日,漢文版報導) B003號颱風重創全臺 女子纏足逃生不易殃及性命安危 1898年
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- 1934年7月接連襲臺的暴雨 見證水患的大路關石獅公
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1934年(昭和9年)7月接連幾個天氣災害重創臺灣,先是7月中旬的低壓、再來是從北部登陸的B145號颱風,而颱風離開後,接續來襲的西南氣流,使得迎風面的南部地區(今臺南、高雄、屏東地區)在短短幾天降下驚人的雨量,水患造成房屋、交通、橋樑、農田的損失,均高達數十萬圓。強烈的降水致使水文發生變化,導致聚落的遷移,並衍生出成文化信仰的神話傳說,在屏東高樹大路關地區的「石獅公」即為經典案例之一,其見證了這場災害,現今已是當地重要的傳說故事。 高雄州知事西澤義徵在岡山庄淹水地區視察(左圖)與災民接受庄役場的炊飯救助(右圖)。 (出自:《臺灣日日新報》,1934年7
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- 1911年世紀大颱風:重創南臺灣的颱風風雨有多大?
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1911年8月底B051颱風以非常貼近陸地的距離沿臺灣西南部沿海北上,為南部地區帶來狂風暴雨,重創南臺灣! 臺北測候所在颱風侵襲前即發布臺灣南部的暴風警報,各地測候所也進行密集的觀測,記錄下多項驚人的觀測資料。一起來看看這個颱風留下的氣象紀錄~~ 颱風短暫登陸安平 B051號颱風1911年8月21日於馬利亞納群島(Mariana Islands)北方海上生成,生成後向西移動,到呂宋島東北方海面轉向西北移動接近臺灣南部,26日接近恆春半島後沿著西南部沿岸北上,27日清晨短暫登陸安平後即出海,隨後往澎湖移動,30日在中國福建陸地上消散。 1911
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- 政治風暴見臺灣氣象觀測發展 記1903年班傑明修厄爾號船難事件
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臺灣在東亞島弧以及西太平洋貿易路線上占有關鍵位置,是南來北往途經的重要節點,常見大大小小的國際船隻行經臺灣附近。1903年10月,B023號颱風快速通過臺灣南部,雖未對臺灣本島造成嚴重風損,卻影響了海上航行的船隻,譬如美國籍船隻班傑明休厄爾號(Benjamin Sewall),當時途經颱風行經的路線上,因而不幸遇難,後續更意外衍生了族群衝突,甚至引起美、日兩強間的緊繃情勢,促使日本政府以懲治為由,採取軍武鎮壓達悟族的紅頭嶼(今蘭嶼)之難。 1903年班傑明修厄爾號船難事件誘發的政治風暴並非特例,在該起船難之前已發生過類似情節的羅妹號事件(或稱羅發號事件)和牡丹社事件。這些船難
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- 1911年世紀大颱風:接續來襲的颱風威力
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1911年8月31日夜間B052號颱風於臺灣東北角登陸,在陸地上轉了一圈,直接貫穿臺北南邊,由臺灣西岸出海。當時臺灣南部才剛受B051號颱風的侵襲,兩天後又迎來直接侵襲臺北B052號颱風,這個颱風創了甚麼紀錄?又造成那些災害呢?來看看當時的氣象資料和臺北測候所呈上的暴風報告。 颱風登陸東北角又滯留轉圈 B052號颱風1911年8月26日於馬里亞納群島 (Mariana Islands)附近形成,之後向西北西進行,30日到達那霸南方海面再往西行,31日夜間於臺灣東北角登陸,在陸地上轉了一圈,再橫越臺北南邊,9月1日清晨由臺灣西岸出海,隨後由廈門北方登陸中國。
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- 1911年世紀大颱風-百年風雨記憶
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穿越時空~重返1911年颱風時光隧道 1911年8月底B051颱風來襲,由恆春南方海面緊貼臺灣西南沿海往北移動,為南部帶來狂風暴雨,臺南測候所測得最大平均風速達每秒38.2公尺,至今仍是該處的最強紀錄,強大風力造成臺南市區嚴重的災情,家屋多間全倒,臺南廳舍八成遭摧毀,負責氣象觀測的臺南測候所觀測坪也受損。 當時的民生重地,號稱東洋第一的西市場全部倒塌,兩廣會館屋頂的交趾陶等裝飾毀壞。靠海的安平災情比臺南市區更加嚴重,家屋全倒半倒有兩百多戶,另有船隻沉沒,山區的阿里山森林鐵道也因此中斷。 幾日後另一個颱風(B052)旋即直撲北部,颱風帶來的驚人雨量重創臺北城,市中心華麗的臺
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- 異例!行進軌跡罕見的颱風 1905年6月18日編號B029登陸
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臺灣位處西太平洋,每年約有3~4個侵臺颱風,這些颱風,大多從太平洋生成,再朝西向臺灣襲來。也就是說,臺灣常見的是由東邊太平洋來的颱風,然而從臺灣西邊位處南海一帶生成的颱風較少,又加上臺灣西側為平原,無高山阻擋的迎風面,通常由西側登陸的颱風會為臺灣西南部帶來較大災害。1905年6月的臺灣,便出現此種少見、從西部登陸的颱風,這對剛統治臺灣10年,氣象觀測所累積資料仍偏少的日本而言,在官方記錄中寫下特殊的「異例」。 雙重特殊性 罕見6月襲臺+西邊登陸 1905年,日本統治臺灣的第10年,初夏的6月迎來該年第1個侵臺颱風──B029號颱風,造成南臺灣災情嚴重。當時臺灣最高統
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